トラックの3軸高床・低床の違いとメリット・デメリットを徹底解説！

2026年3月31日更新

トラックの3軸（さんじく）には「高床（こうしょう）」と「低床（低床）」があります。用途に応じて使い分けられ、それぞれに特徴があります。本記事では、3軸トラックの高床と低床の違い、メリット・デメリットを詳しく解説します。

3軸トラックとは？

3軸トラックとは、車軸が3つあるトラックのことを指します。車軸が多いことで、積載量を増やしつつ、安定した走行が可能になります。3軸トラックは主に大型車に分類され、物流や建設業など幅広い分野で活用されています。

3軸高床トラックは、床面（荷台）が地面から高い位置にあるのが特徴です。

✅ 走行安定性が高い
　→ 車高が高くても3軸構造により、重量バランスが良い。

✅ 悪路や坂道に強い
　→ 床が高いため、路面の影響を受けにくく、ダンプや建設業向けの用途に適している。

✅ 積載能力が高い
　→ 荷台の強度が高く、重い荷物も運搬可能。

❌ 荷台の高さがあるため、積み下ろしに手間がかかる
　→ フォークリフトが必要な場合がある。

❌ 重心が高いため、横転のリスクが高まる
　→ 高速道路などでは注意が必要。

3軸低床トラックは、床面（荷台）が地面に近い設計のトラックです。主に都市部の物流や重量物の輸送に適しています。

✅ 積み下ろしがしやすい
　→ 荷台が低いので、フォークリフトがなくても積み込みしやすい。

✅ 重心が低く、走行安定性が向上
　→ 横風の影響を受けにくく、高速道路での安定性が高い。

✅ 都市部での取り回しが良い
　→ 狭い道路でもスムーズに走行可能。

❌ 悪路に弱い
　→ 床が低いため、段差や不整地で底を擦る可能性がある。

❌ 積載量が高床に比べてやや少ない
　→ 車両全体の高さを抑えるため、荷台の強度に制約がある。

業務内容によって高床・低床のどちらが適しているかが変わります。導入時には、積載する荷物や走行環境を考慮することが重要です。

3軸トラックの高床・低床にはそれぞれ特徴があります。