乗用車と違い「たぶんこのくらいの価値はあるんじゃないか」という予測が立ちにくいのがトラックの価値。トラックの中古車ページを見て似たトラックの販売価格と買取価格に大きく開きがあるのも事実です。
なぜならご売却いただいたトラックは、次のユーザー様に安心してお乗りいただくために修理や補修などの手直しが高額になるためなのです。
経営者様や車両管理者の方にとって、車両売却は単なる換金ではなく資産管理の一環。
希望額と現実が近いなら検討しよう、というお考えはごもっともだと思います。
しつこい営業はいたしません。
概算をお伝えする電話以降はお客様のアクションを待つのみです(トークで進捗だけ伺わせていただきます)。
じっくりご検討ください。
査定を希望するお車の左斜め前、左側面、後面、右斜め後ろ、車検証+記録事項票を撮影してください。
その他、査定額にプラスになりそうな点があれば、更に撮影してください。
後日、営業電話などはいたしません(LINEトークのみご容赦ください)。
※ 概算価値にご納得いただける場合、実車査定をご用命ください。
日本最大級のカーゴ系トラック販売実績があります。(直接販売により御社の利益の最大化が図れます)
メッキパーツ・造りボディー・融雪仕様などの知識が豊富なため正しく査定加算できます。
自動車整備士・査定士・業界経験豊富なスタッフが多数在籍するため、適正価格をご提示できます。
継続的なお取引を目指すため、顧客視点を重視し誠実なご対応を心掛けております。
SDGsなど環境や経済等に配慮した活動を行うことで社会全体を長期的に持続させていきます。
従業員120名。創業から半世紀を過ぎました。中古トラック販売保証制度の先駆け。
名前 | 金田(かねだ) |
累計買取 | 約5000台 |
累計査定 | 約30000台 |
業界歴 | 17年 |
役職・資格 | (株)トラスキー代表取締役 |
性格・特技 | 元トラックドライバー 経営者目線で話せる |
趣味 | 家族旅行・仕事 |
名前 | 菅野(すがの) |
累計買取 | 約1200台 |
累計査定 | 約15000台 |
業界歴 | 12年 |
役職・資格 | 大型査定士 |
性格・特技 | レッカー作業経験 緻密・冷静・知識豊富 |
趣味 | 地元の祭りの神輿・お酒 |
名前 | 中馬(ちゅうま) |
累計買取 | 約1100台 |
累計査定 | 約25000台 |
業界歴 | 13年 |
役職・資格 | 2級自動車整備士 |
性格・特技 | レッカー作業経験 ほがらか・故障問診 |
趣味 | 筋トレ・キャンプ |
いすゞ ギガ 冷凍バン4軸冷凍 格納ゲート 直結式 7速MT | |
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買取価格 (税込) |
1100万円 |
走行 | 63.3万km |
型式 | 2PG-CYJ77C |
年式 | 令和1年式 |
三菱 スーパーグレート 冷凍バン4軸 サブエンジン ゲートなし | |
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買取価格 (税込) |
1450万円 |
走行 | 24.1万km |
型式 | 2PG-FS74HZ |
年式 | 令和2年式 |
日野 プロフィア トラクターヘッド低走行 450馬力 第5輪荷重11.5t | |
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買取価格 (税込) |
1200万円 |
走行 | 1.7万km |
型式 | 2DG-SH1EDGG |
年式 | 令和3年式 |
日野 プロフィア アルミウイング4軸ウイング ハイルーフ ゲートなし 78万km | |
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買取価格 (税込) |
550万円 |
走行 | 78.0万km |
型式 | 2DG-FW1AHG |
年式 | 平成29年式 |
いすゞ ギガ 冷凍ウイング4軸 ゲートなし 総輪エアサス | |
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買取価格 (税込) |
1500万円 |
走行 | 45.1万km |
型式 | 2KG-CYJ77CA |
年式 | 令和1年式 |
いすゞ ギガ アルミウイングノーマル完成ボディー | |
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買取価格 (税込) |
550万円 |
走行 | 51.5万km |
型式 | 2PG-CYJ77C |
年式 | 令和2年式 |
いすゞ フォワード 冷凍バン4t ワイド幅 格納ゲート | |
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買取価格 (税込) |
350万円 |
走行 | 63.4万km |
型式 | 2PG-FRR90T2 |
年式 | 平成31年式 |
いすゞ フォワード アルミウイング4t ワイド幅 跳上ゲート エアサス | |
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買取価格 (税込) |
550万円 |
走行 | 21.0万km |
型式 | 2PG-FRR90T2 |
年式 | 令和2年式 |