マニュアル7速 高床 アルミウイング 走行63万キロ 荷台高250㎝ いすゞギガ 積載13.8トン
 成約御礼
                                    成約御礼
                                 
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                                        いすゞ ウイング 大型 H21年 PDG-CYL77V8と似たトラック
                                    
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     【リビルトEG交換後36千km】 【新品クラッチ交換済み!】 H31年 4軸アルミウイング ハイルーフ リアエアサス 内高261cm エスコット UDクオン 車検付き 【リビルトEG交換後36千km】 【新品クラッチ交換済み!】 H31年 4軸アルミウイング ハイルーフ リアエアサス 内高261cm エスコット UDクオン 車検付き- 積載
- 13400kg
 - 走行
- 445千km
 オプション販売- 在庫会社
- トラスキー
 - 税込価格
- 693 million 万円
 
- 
                                                            
     【近日入庫予定】 H30年 ふそう17スーパーグレート 4軸低床 フルハーフ製アルミウイング ハイルーフ リアエアサス 木床板 13.7t積載 アルミホイール シフトパイロット 【近日入庫予定】 H30年 ふそう17スーパーグレート 4軸低床 フルハーフ製アルミウイング ハイルーフ リアエアサス 木床板 13.7t積載 アルミホイール シフトパイロット- 積載
- 13700kg
 - 走行
- 522千km
 6ヶ月保証付き- 在庫会社
- 栗山自動車
 - 税込価格
- 902 million 万円
 
- 
                                                            
     x【近日入庫予定】 H30年 現行型日野プロフィア 融雪仕様 4軸低床アルミウイング 内高270cm ハイルーフ リアエアサス アルミホイール 7速マニュアル x【近日入庫予定】 H30年 現行型日野プロフィア 融雪仕様 4軸低床アルミウイング 内高270cm ハイルーフ リアエアサス アルミホイール 7速マニュアル- 積載
- 14000kg
 - 走行
- 807千km
 6ヶ月保証付き- 在庫会社
- 栗山自動車
 - 税込価格
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現状販売
                                            - 在庫会社
- ワンプラストア
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                                    - ストック番号
- 81730
                                    いすゞギガアルミウイング入庫!
高床1デフです。
フルハーフ製ボデー
荷台長962㎝幅241㎝高さ250㎝
床:鉄板張り
☆カラーバックアイ
☆マニュアル7速
☆走行距離63万キロ
☆リアエアサス
☆シャシ錆少なく程度良いです!
まだまだお使いいただけます!
ぜひ御社のお仕事に貢献させてください!
実車確認おまちしております!
※注意事項※
誠に勝手ではございますが弊社少人数体制の為、細かなご依頼はお断りさせて頂いております。
細心の注意をはらっていますが点検時の見落とし箇所、お問合せ時の説明不足・主観の違いなどがある場合もございます。
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- 基本情報
- 
                                    - タイプ
- ウイング
 - 大きさ
- 大型
 - メーカー
- いすゞ
 - 年式
- 平成21年8月
 - 型式
- PDG-CYL77V8
 - ミッション
- 7MT
 - 馬力
- 380 ps
 - 走行距離
- 638千km
 - 車検
- 
                                                                                            一時抹消
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 - 内寸
- 
                                                - 長さ
- 962.0cm
 - 幅
- 241.0cm
 - 高さ
- 250.0cm
 
 - 最大積載
- 13800 kg
 - リサイクル料
- 13,930円
 - 陸送費
- 陸送費を表示
 
- ボデー
- 
                                                                                - ボディーメーカー
- フルハーフ
 - ボディー型式
- --
 - 床
- 鉄
 - ラッシング
- 2 段
 - 内フック左右
- 10 対
 - 内寸
- 
                                                    - 長さ
- 962.0 cm
 - 幅
- 241.0 cm
 - 高さ
- 250.0 cm
 
 - 門口
- 
                                                    - 幅
- --
 - 高さ
- --
 
 - パワーゲート
- 
                                                        - メーカー
- -
 - 型式
- --
 - タイプ
- 無
 - 昇降能力
- --
 - 開閉
- -
 - ストッパー
- 
                                                                -
 - 奥行き
- --(--)
 - 幅
- --(--)
- ※()はストッパー内有効寸法
 
 - サス
- リアエアサス
 
- 装備
- 
                                    - バックアイ
- -
 - ヘッドランプ
- -
 - リターダー
- -
 - 燃料タンク+L
- -
 - ラジオ
- -
 - ターボ
- -
 - 坂道発進補助装置
- -
 - ETC
- -
 - アルミホイール
- -
 - その他
 
- 環境への配慮
- 
                                        - CO₂削減貢献量
- 57.54t-CO₂
 
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- 13400kg
 - 走行
- 445千km
 オプション販売- 在庫会社
- トラスキー
 - 税込価格
- 693 million 万円
 
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     x【近日入庫予定】 H30年 現行型日野プロフィア 融雪仕様 4軸低床アルミウイング 内高270cm ハイルーフ リアエアサス アルミホイール 7速マニュアル x【近日入庫予定】 H30年 現行型日野プロフィア 融雪仕様 4軸低床アルミウイング 内高270cm ハイルーフ リアエアサス アルミホイール 7速マニュアル- 積載
- 14000kg
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                                          
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                



 
    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