R4年 日野現行型プロフィア 格納パワーゲート付 総輪エアサス 東プレ製冷凍バン 2室仕様 左サイド扉 直結式低温 ステンレス縞床 センターローラー付 内高231㎝ ステン丸サイドバンパー4段 ラッシング3段 アルミホイール 7MT 令和8年1月迄車検付
このトラックは、おかげさまをもちましてご成約いただきました。
条件の似たトラックを下記にてご紹介しております。よろしければご覧ください。
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H31年 サーモキング製サブエンジン 冷凍バン 3軸1デフ 床キーストン ジョルダー4列 ダブルサイド観音 リアエアサス 7速マニュアル 日野プロフィア 車検付き- 積載
- 12900kg
- 走行
- 583千km
6ヶ月保証付き- 在庫会社
- 栗山自動車
- 税込価格
- 1452 million 万円
-
H28年 菱重サブエンジン スタンバイ 冷凍バン 3軸1デフ 床キーストン ジョルダー4列 リアエアサス エスコット UDクオン- 積載
- 13000kg
- 走行
- 230千km
6ヶ月保証付き- 在庫会社
- 栗山自動車
- 税込価格
- お問い合わせ
-
-28℃確認 デンソー製 矢野特殊ボデー ジョルダーキーストン 冷凍バン 左サイドW扉 2エバ 日野プロフィア積載12.7トン- 積載
- 12700kg
- 走行
- 1154千km
現状販売- 在庫会社
- ワンプラストア
- 税込価格
- 308 million 万円
- +10すべて見る
- 在庫会社
- 栗山自動車
日野の大型現行型プロフィア!総輪エアサスの低温冷凍バンの入庫です!
希少な総輪エアサス!前後の高さ調節が可能なのでホーム付け作業に便利です。また、お荷物への衝撃吸収も最小限にできます。
格納パワーゲート付でカゴ台車運搬にも最適です!
庫内床ステン縞板!滑りにくく、錆にも強いです!また中央部をひっくり返しセンターローラー付で荷物の横移動も便利です!また内高も231㎝とれており通常の高床と同内寸取れてます!
ボデー・冷凍機は共に東プレ製!左サイド扉付で天井部に送風ダクトがあり、間仕切りを装着すれば2室としても使えます!※間仕切りは付属しておりません。
直結低温-30℃設定。外気温32℃時 3時間で26℃~-5℃確認済み!
ラッシング3段!ベルトとバーを用意頂き様々な用途が可能です!
キャブ色は人気の白!キャブメッキパーツ多数!アルミホイール全輪装着!サイドバンパー丸4段+フェンダーステンレスで見た目もバッチリ!
車検令和8年1月15日までついており即戦力で初期費用も節約!
長年愛用され続けているミッション7速マニュアル搭載!
是非、現車確認もお待ちしております!
【トラック入れ替えの流れ】
①今お使いのトラックを確認
(車種・年式・走行距離など)
②下取り価格の目安をご案内
(過去の事例・相場をもとに)
③購入と同時に入れ替え手配
(納車・名義・抹消をまとめて調整)
- 基本情報
-
- タイプ
- 冷凍バン
- 大きさ
- 大型
- メーカー
- 日野
- 年式
- 令和4年1月
- 型式
- 2DG-FR1AHJ
- ミッション
- 7MT
- 馬力
- 380 ps
- 走行距離
- 203千km
- 車検
-
2026年1月15日
車検証を表示
- 内寸
-
- 長さ
- 941.0cm
- 幅
- 228.0cm
- 高さ
- 231.0cm
- 最大積載
- 12900 kg
- リサイクル料
- 13,100円
- 陸送費
- 陸送費を表示
- ボデー
-
- ジョルダーレール
-
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- ボディーメーカー
- 東プレ
- ボディー型式
- --
- 床
- センターローラー
- ラッシング
- 3 段
- 内フック左右
- --
- 内寸
-
- 長さ
- 941.0 cm
- 幅
- 228.0 cm
- 高さ
- 231.0 cm
- 門口
-
- 幅
- 230.0cm
- 高さ
- 228.0cm
- サイド扉
-
- 幅
- 120.0cm
- 高さ
- 214.0cm
- 壁(厚さ)
-
- 横
- 7.5cm
- 前
- --
- 扉
- 7.5cm
- パワーゲート
-
- メーカー
- 極東
- 型式
- CG1003G
- タイプ
- 格納
- 昇降能力
- 1000kg
- 開閉
- -
- ストッパー
-
有(分割可)
- 奥行き
- 157.5cm(142.5cm)
- 幅
- 230.0cm(231.0cm)
- ※()はストッパー内有効寸法
- サス
- 総輪エアサス
- 冷凍機
-
- メーカー
- 東プレ
- 型式
- XV82LOC
- スタンバイ
-
-
- 温度設定
-
~ -30℃
- 温度計測
-
3時間で-5℃確認済 (運転前26℃)
- 装備
-
- バックアイ
- ●
- ヘッドランプ
- LED
- リターダー
- -
- 燃料タンク+L
- 300+300 L
- ラジオ
- ●
- ターボ
- ●
- 坂道発進補助装置
- ●
- ETC
- ●
- アルミホイール
- ●
- その他
- ●整備記録簿
●NOx・PM適合
状態評価
|
総合
|
|
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|
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|---|
| エンジン | 新車の状態に近い | 良好な状態 | 目立った問題点がない | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 使用上、修理必須 |
| ミッション | 新車の状態に近い | 良好な状態 | 目立った問題点がない | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 使用上、修理必須 |
| シャーシ | 良好な状態 | 目立つサビ・腐食なし | 経年劣化程度 | 日常使用は可能と判断 | サビ大や歪み有 | 補強等要す |
| 上物(動作) | 未使用 | 動作に異常なし | 経年劣化程度 | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 上物載せ替え前提 |
| 上物(状態) | 未使用 | きれいな状態 | 機能上問題なし | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 上物載せ替え前提 |
| キャビン | 小傷程度 | きれいな状態 | 多少の傷・凹み | 機能上問題なし | 一定の修理推奨 | 検査基準に該当しない |
※ 状態評価は品質を保証するものはなく、現車優先となりますのでご了承ください。
※ 中古車という特性上、すべての不具合等をピックアップしておりません。
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似たトラックが、あと13台あります!
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