H30年 車検付き 新免許対応(11t未満) 増トン車 東プレ低温設定 冷凍バン 6000標準幅 ジョロダー/ジョルダー4列 キーストン ロッド・蝶番ステンレス アルミホイール メッキパーツ 三菱ふそう ファイター
このトラックは、おかげさまをもちましてご成約いただきました。
条件の似たトラックを下記にてご紹介しております。よろしければご覧ください。
三菱ふそう 冷凍バン 増トン H30年 2KG-FK65FYと似たトラック
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【近日入庫予定】 H30年 新免許対応(11t未満) 増トン 格納パワーゲート付き 冷凍バン 東プレ低温 6700ワイド 床キーストン リアエアサス 6MT いすゞフォワード- 積載
- 4800kg
- 走行
- 397千km
6ヶ月保証付き- 在庫会社
- 栗山自動車
- 税込価格
- 550 million 万円
-
希少な増増トン! 日野レンジャー 格納パワーゲート付 7200ワイド 東プレ冷蔵冷凍バン 低温設定 リアエアサス 240高馬力 アルミ縞床 6MT 3月迄車検付- 積載
- 6800kg
- 走行
- 361千km
6ヶ月保証付き- 在庫会社
- 栗山自動車
- 税込価格
- お問い合わせ
-
【近日入庫予定】 H30年 増トン 新免許対応(11t未満) 格納パワーゲート付き 冷凍バン 東プレ低温 床アルミ縞板 ジョルダー2列 リアエアサス 6200標準幅 6速マニュアル ふそうファイター 車検付き- 積載
- 4900kg
- 走行
- 399千km
オプション販売- 在庫会社
- トラスキー
- 税込価格
- 451 million 万円
- +11すべて見る
オプション販売
- 在庫会社
- トラスキー
ご成約済
希少な増トン仕様ふそうファイター冷凍バンの入庫です。
総重量11t未満、中型免許で対応可能!
ボデー・冷凍機は(東プレ製)!
万が一の際は一括管理で便利です。
冷凍機 -30℃設定!
2時間で7.5℃~-20℃まで確認済!
床状態はキーストン床にジョルダー/ジョロダー4列配列ですので商材の出し入れ時は大変便利です。また、庫内も効率よく冷却してくれるのでお仕事幅も広がります。
是非スタッフ一同現車確認もお待ちしております!
【トラック入れ替えの流れ】
①今お使いのトラックを確認
(車種・年式・走行距離など)
②下取り価格の目安をご案内
(過去の事例・相場をもとに)
③購入と同時に入れ替え手配
(納車・名義・抹消をまとめて調整)
- 基本情報
-
- タイプ
- 冷凍バン
- 大きさ
- 増トン
- メーカー
- 三菱ふそう
- 年式
- 平成30年6月
- 型式
- 2KG-FK65FY
- ミッション
- 6MT
- 馬力
- 240 ps
- 走行距離
- 416千km
- 車検
-
2026年6月3日
車検証を表示
- 内寸
-
- 長さ
- 600.0cm
- 幅
- 212.0cm
- 高さ
- 204.0cm
- 最大積載
- 5000 kg
- リサイクル料
- 10,910円
- 陸送費
- 陸送費を表示
- ボデー
-
- ジョルダーレール
-
4 列
- ボディーメーカー
- 東プレ
- ボディー型式
- --
- 床
- キーストン
- ラッシング
- 2 段
- 内フック左右
- --
- 内寸
-
- 長さ
- 600.0 cm
- 幅
- 212.0 cm
- 高さ
- 204.0 cm
- 門口
-
- 幅
- 214.0cm
- 高さ
- 203.0cm
- サイド扉
-
- 幅
- --
- 高さ
- --
- 壁(厚さ)
-
- 横
- 7.5cm
- 前
- --
- 扉
- --
- パワーゲート
-
- メーカー
- -
- 型式
- --
- タイプ
- 無
- 昇降能力
- --
- 開閉
- -
- ストッパー
-
-
- 奥行き
- --(--)
- 幅
- --(--)
- ※()はストッパー内有効寸法
- サス
- リアエアサス
- 冷凍機
-
- メーカー
- 東プレ
- 型式
- XL72LOC-T
- スタンバイ
-
-
- 温度設定
-
~ -30℃
- 温度計測
-
2時間で-20℃確認済 (運転前8℃)
- 装備
-
- バックアイ
- ●
- ヘッドランプ
- ディスチャージ
- リターダー
- -
- 燃料タンク+L
- 200 L
- ラジオ
- ●
- ターボ
- ●
- 坂道発進補助装置
- ●
- ETC
- -
- アルミホイール
- ●
- その他
- ●NOx・PM適合
- 環境への配慮
-
- CO₂削減貢献量
- 43.67t-CO₂
状態評価
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総合
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|---|
| エンジン | 新車の状態に近い | 良好な状態 | 目立った問題点がない | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 使用上、修理必須 |
| ミッション | 新車の状態に近い | 良好な状態 | 目立った問題点がない | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 使用上、修理必須 |
| シャーシ | 良好な状態 | 目立つサビ・腐食なし | 経年劣化程度 | 日常使用は可能と判断 | サビ大や歪み有 | 補強等要す |
| 上物(動作) | 未使用 | 動作に異常なし | 経年劣化程度 | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 上物載せ替え前提 |
| 上物(状態) | 未使用 | きれいな状態 | 機能上問題なし | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 上物載せ替え前提 |
| キャビン | 小傷程度 | きれいな状態 | 多少の傷・凹み | 機能上問題なし | 一定の修理推奨 | 検査基準に該当しない |
※ 状態評価は品質を保証するものはなく、現車優先となりますのでご了承ください。
※ 中古車という特性上、すべての不具合等をピックアップしておりません。
トラスキー限定サービス
ご購入案内
似たトラックが、あと14台あります!
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- 397千km
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- 栗山自動車
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- 6800kg
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- 4900kg
- 走行
- 399千km
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