H26年 TU100SA サブエンジン搭載低床4軸冷凍バンアルミ縞板ジョロダー/ジョルダー4列サイド扉付 2エバロッド・蝶番ステンレス日野プロフィア

成約御礼

このトラックは、おかげさまをもちましてご成約いただきました。

条件の似たトラックを下記にてご紹介しております。よろしければご覧ください。

日野冷凍バン大型 H26年 QPG-FW1EXEGと似たトラック

H31年サーモキング製サブエンジン冷凍バン 3軸1デフ床キーストンジョルダー4列ダブルサイド観音リアエアサス 7速マニュアル日野プロフィア車検付き

積載

12900kg

走行

583千km

6ヶ月保証付き

在庫会社

栗山自動車

税込価格

1452 million 万円
【近日入庫予定】 H29年冷凍車 3軸1デフサーモキング低温直結式床キーストンジョルダー4列サイド観音スタンバイ付き矢野特殊ボデースムーサーいすゞギガ

積載

13200kg

走行

843千km

オプション販売

在庫会社

トラスキー

税込価格

660 million 万円
H29年菱重サブエンジン搭載 3軸1デフ冷凍バン総輪エアサス床キーストンジョルダー4列サイド観音矢野特殊ボデーイノマットふそうスーパーグレート

積載

12700kg

走行

943千km

オプション販売

在庫会社

トラスキー

税込価格

484 million 万円
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ストック番号: 93708

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ストック番号: 93708

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オプション販売

在庫会社: トラスキー

ご成約済

お問い合わせ

0120-528-522 9:00〜18:00 (日・祝休み)

日野プロフィア冷凍バンの入庫です。
(TU100SA)サブエンジン搭載！-35℃設定！
2時間で9.5℃～-16.7℃まで確認済！
床はアルミ縞板でジョロダー/ジョルダー4列搭載ですので商材の出し入れ時には便利です。また、サイド扉も搭載ですので奥の商材取り出し時は最小限のスペースで可能。
リアエアサス仕様ですのでホーム付け作業時は便利です。
またお荷物・ドライバーさんへの衝撃吸収も最小限に抑えられる1台です。
是非現車確認もスタッフ一同心よりお待ちしております。

トラック入れ替えの流れトラック入れ替えの流れ

【トラック入れ替えの流れ】

①今お使いのトラックを確認

（車種・年式・走行距離など）

②下取り価格の目安をご案内

（過去の事例・相場をもとに）

③購入と同時に入れ替え手配

（納車・名義・抹消をまとめて調整）

▶ 入れ替え時の下取り参考価格を事例で確認する（別ウィンドウ）

基本情報

タイプ: 冷凍バン

大きさ: 大型

メーカー: 日野

年式: 平成26年12月

型式: QPG-FW1EXEG

ミッション: 7MT

馬力: 380 ps

走行距離: 777千km

車検: 一時抹消車検証を表示

内寸

長さ: 932.0cm

幅: 227.0cm

高さ: 248.0cm

最大積載: 12900 kg

リサイクル料: 12,870円

陸送費: 陸送費を表示

ハッシュタグ

ボデー

ジョルダーレール: 4 列

ボディーメーカー: トランテックス

ボディー型式: HFWXG

床: アルミ

ラッシング: 3 段

内フック左右: --

内寸

長さ: 932.0 cm

幅: 227.0 cm

高さ: 248.0 cm

門口

幅: 234.0cm

高さ: 227.0cm

サイド扉

幅: 120.0cm

高さ: 233.0cm

壁(厚さ)

横: 7.5cm

前: --

扉: --

パワーゲート

メーカー: -

型式: --

タイプ: 無

昇降能力: --

開閉: -

ストッパー: -

奥行き: --(--)

幅: --(--); ※()はストッパー内有効寸法

サス: リアエアサス

冷凍機

メーカー: 菱重

型式: TU100SA

スタンバイ: 有(コード欠)

温度設定: ～ -35℃

温度計測: 2時間で-17℃確認済 (運転前10℃)

装備

バックアイ: ●

ヘッドランプ: ディスチャージ

リターダー: -

燃料タンク+Ｌ: 300 L

ラジオ: ●

ターボ: ●

坂道発進補助装置: ●

ETC: -

アルミホイール: -

その他: ●整備記録簿
●NOx・PM適合

環境への配慮

CO₂削減貢献量: 76.45t-CO₂

状態評価

総合	6 未使用がメイン使用感がほぼない	5 良好な状態きれい	4 経年劣化程度目立った問題なし	3 日常使用は可能手直しはお客様判断	2 一定のお手入れを推奨	1 しっかりとしたお手入れが必要

エンジン	新車の状態に近い	良好な状態	目立った問題点がない	日常使用は可能と判断	使用上、修理推奨	使用上、修理必須
ミッション	新車の状態に近い	良好な状態	目立った問題点がない	日常使用は可能と判断	使用上、修理推奨	使用上、修理必須
シャーシ	良好な状態	目立つサビ・腐食なし	経年劣化程度	日常使用は可能と判断	サビ大や歪み有	補強等要す
上物(動作)	未使用	動作に異常なし	経年劣化程度	日常使用は可能と判断	使用上、修理推奨	上物載せ替え前提
上物(状態)	未使用	きれいな状態	機能上問題なし	日常使用は可能と判断	使用上、修理推奨	上物載せ替え前提
キャビン	小傷程度	きれいな状態	多少の傷・凹み	機能上問題なし	一定の修理推奨	検査基準に該当しない