H30年　62.1万km時E/G新品交換済み総輪エアサス菱重サブエンジン搭載 4軸低床冷凍バンジョロダー/ジョルダー4列キーストン床センターローラー TU100SA アルミホイール観音回りステンレス多数 7MT 日野 17プロフィア

成約御礼

このトラックは、おかげさまをもちましてご成約いただきました。

条件の似たトラックを下記にてご紹介しております。よろしければご覧ください。

日野冷凍バン大型 H30年 2DG-FW1AHJと似たトラック

ストック番号: 94840

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ストック番号: 94840

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6ヶ月保証付き

在庫会社: 栗山自動車

ご成約済

お問い合わせ

0120-528-522 9:00〜18:00 (日・祝休み)

日野17プロフィア冷凍バンの入庫です！
R5年7月　62.1万km時にディーラーにて新品エンジン交換済み！
エンジン実質走行17.8万km走行と必見です！
希少な総輪エアサス！
ボデーはフルハーフ製、サブエンジン【TU100SA】搭載ですのでしっかり冷却・騒音も最小限に抑えられます。
冷凍機-35℃設定！
2時間で11.6℃～-18.5℃まで確認済！
庫内床はキーストンにジョロダー/ジョルダー4列、センターローラーも搭載ですので商材の出し入れ作業はスムーズに行えるのはもちろん、効率よく庫内冷却が可能です。
観音扉ロックロッド・蝶番はステンレス仕様、アルミホイールも履いてますので錆に強く、見た目も決まっています。
是非現車確認もスタッフ一同心よりお待ちしてます。

トラック入れ替えの流れトラック入れ替えの流れ

【トラック入れ替えの流れ】

①今お使いのトラックを確認

（車種・年式・走行距離など）

②下取り価格の目安をご案内

（過去の事例・相場をもとに）

③購入と同時に入れ替え手配

（納車・名義・抹消をまとめて調整）

▶ 入れ替え時の下取り参考価格を事例で確認する（別ウィンドウ）

基本情報

タイプ: 冷凍バン

大きさ: 大型

メーカー: 日野

年式: 平成30年7月

型式: 2DG-FW1AHJ

ミッション: 7MT

馬力: 380 ps

走行距離: 799千km

車検: 一時抹消車検証を表示

内寸

長さ: 948.0cm

幅: 228.0cm

高さ: 245.0cm

最大積載: 12700 kg

リサイクル料: 13,100円

陸送費: 陸送費を表示

ハッシュタグ

ボデー

ジョルダーレール: 4 列

ボディーメーカー: フルハーフ

ボディー型式: --

床: センターローラー

ラッシング: 2 段

内フック左右: --

内寸

長さ: 948.0 cm

幅: 228.0 cm

高さ: 245.0 cm

門口

幅: --

高さ: --

サイド扉

幅: --

高さ: --

壁(厚さ)

横: --

前: --

扉: --

パワーゲート

メーカー: -

型式: --

タイプ: 無

昇降能力: --

開閉: -

ストッパー: -

奥行き: --(--)

幅: --(--); ※()はストッパー内有効寸法

サス: 総輪エアサス

冷凍機

メーカー: 菱重

型式: TU100SAM

スタンバイ: 有(コード欠)

温度設定: ～ -35℃

温度計測: --

装備

バックアイ: -

ヘッドランプ: -

リターダー: -

燃料タンク+Ｌ: -

ラジオ: -

ターボ: -

坂道発進補助装置: -

ETC: -

アルミホイール: -

その他

環境への配慮

CO₂削減貢献量: 58.88t-CO₂

状態評価

総合	6 未使用がメイン使用感がほぼない	5 良好な状態きれい	4 経年劣化程度目立った問題なし	3 日常使用は可能手直しはお客様判断	2 一定のお手入れを推奨	1 しっかりとしたお手入れが必要

エンジン	新車の状態に近い	良好な状態	目立った問題点がない	日常使用は可能と判断	使用上、修理推奨	使用上、修理必須
ミッション	新車の状態に近い	良好な状態	目立った問題点がない	日常使用は可能と判断	使用上、修理推奨	使用上、修理必須
シャーシ	良好な状態	目立つサビ・腐食なし	経年劣化程度	日常使用は可能と判断	サビ大や歪み有	補強等要す
上物(動作)	未使用	動作に異常なし	経年劣化程度	日常使用は可能と判断	使用上、修理推奨	上物載せ替え前提
上物(状態)	未使用	きれいな状態	機能上問題なし	日常使用は可能と判断	使用上、修理推奨	上物載せ替え前提
キャビン	小傷程度	きれいな状態	多少の傷・凹み	機能上問題なし	一定の修理推奨	検査基準に該当しない