低床4軸 アルミウイング マニュアル7速 三菱ふそう 積載13.6トン
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カーゴ車日本最大級の在庫量と販売ノウハウを持つ栗山自動車がおすすめする一台です！ ご覧になりたい写真カットがない場合などがございましたらお気軽にご相談ください。 内寸や仕様・装備情報などもご連絡いただければお調べいたします。 また、入庫前などの非公開のトラック情報もございますので、検索で見つからない場合もお気軽にご相談ください。
ご購入検討中のお客様へ
【ご来店について】
事前予約制のため、ご来店前日までにお電話にてご予約をお願いいたします。
【ご購入にあたって】当店の車両はすべて【現状販売・保証なし】となります。
ご契約後の返品・キャンセルはお受けできませんので、現車確認をおすすめいたします。
お支払いはご契約後1週間以内にお願いいたします。
また、車両本体価格のほかに、諸費用（リサイクル料・自動車税月割り・陸送費など）が別途必要となります。
【トラック入れ替えの流れ】
①今お使いのトラックを確認
（車種・年式・走行距離など）
②下取り価格の目安をご案内
（過去の事例・相場をもとに）
③購入と同時に入れ替え手配
（納車・名義・抹消をまとめて調整）
- 基本情報
-
- タイプ
- ウイング
- 大きさ
- 大型
- メーカー
- 三菱ふそう
- 年式
- 平成25年5月
- 型式
- QKG-FS54VZ
- ミッション
- 7MT
- 馬力
- 380 ps
- 走行距離
- 845千km
- 車検
-
一時抹消
車検証を表示
- 内寸
-
- 長さ
- 964.0cm
- 幅
- 240.0cm
- 高さ
- 264.0cm
- 最大積載
- 13600 kg
- リサイクル料
- 13,480円
- 陸送費
- 陸送費を表示
- ハッシュタグ
- ボデー
-
- ボディーメーカー
- パブコ
- ボディー型式
- --
- 床
- 木
- ラッシング
- 2 段
- 内フック左右
- 9 対
- 内寸
-
- 長さ
- 964.0 cm
- 幅
- 240.0 cm
- 高さ
- 264.0 cm
- 門口
-
- 幅
- 236.0cm
- 高さ
- 255.0cm
- パワーゲート
-
- メーカー
- -
- 型式
- --
- タイプ
- 無
- 昇降能力
- --
- 開閉
- -
- ストッパー
-
-
- 奥行き
- --(--)
- 幅
- --(--)
- ※()はストッパー内有効寸法
- サス
- リアエアサス
- 装備
-
- バックアイ
- ●
- ヘッドランプ
- ディスチャージ
- リターダー
- なし
- 燃料タンク+Ｌ
- 300+200 L
- ラジオ
- ●
- ターボ
- ●
- 坂道発進補助装置
- ●
- ETC
- ●
- アルミホイール
- -
- その他
- ETC1.0
- 環境への配慮
-
- CO₂削減貢献量
- 54.74t-CO₂
状態評価
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総合
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|---|
| エンジン | 新車の状態に近い | 良好な状態 | 目立った問題点がない | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 使用上、修理必須 |
| ミッション | 新車の状態に近い | 良好な状態 | 目立った問題点がない | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 使用上、修理必須 |
| シャーシ | 良好な状態 | 目立つサビ・腐食なし | 経年劣化程度 | 日常使用は可能と判断 | サビ大や歪み有 | 補強等要す |
| 上物(動作) | 未使用 | 動作に異常なし | 経年劣化程度 | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 上物載せ替え前提 |
| 上物(状態) | 未使用 | きれいな状態 | 機能上問題なし | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 上物載せ替え前提 |
| キャビン | 小傷程度 | きれいな状態 | 多少の傷・凹み | 機能上問題なし | 一定の修理推奨 | 検査基準に該当しない |
※ 状態評価は品質を保証するものはなく、現車優先となりますのでご了承ください。
※ 中古車という特性上、すべての不具合等をピックアップしておりません。
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