R5年 プロフィア 4軸2デフ 低床 ハイルーフ アルミウイング リアエアサス 7MT
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高年式のR5年式プロフィアが入庫しました！
4軸2デフ・低床シャーシにリアエアサスを組み合わせた、重量物輸送から長距離幹線輸送まで幅広く活躍する一台です。ハイルーフキャブはゆとりのある室内空間を確保し、長時間の運転でも快適性をサポート。7速マニュアルならではのダイレクトな操作感で、ドライバーの意図に応えます。
アルミウイングボディは荷物を風雨から守りながら効率的な積み降ろしを実現。4軸低床車は積載性と安定性のバランスにも優れ、多彩な輸送シーンで力を発揮します。高年式ならではのコンディションも魅力で、これから長くお使いいただけるおすすめの1台です。
【トラック入れ替えの流れ】
①今お使いのトラックを確認
（車種・年式・走行距離など）
②下取り価格の目安をご案内
（過去の事例・相場をもとに）
③購入と同時に入れ替え手配
（納車・名義・抹消をまとめて調整）
- 基本情報
-
- タイプ
- ウイング
- 大きさ
- 大型
- メーカー
- 日野
- 年式
- 令和5年9月
- 型式
- 2DG-FW1AHC
- ミッション
- 7MT
- 馬力
- 380 ps
- 走行距離
- 158千km
- 車検
-
一時抹消
車検証を表示
- 内寸
-
- 長さ
- 967.0cm
- 幅
- 239.0cm
- 高さ
- 267.0cm
- 最大積載
- 13900 kg
- リサイクル料
- 13,100円
- 陸送費
- 陸送費を表示
- ボデー
-
- ボディーメーカー
- トランテックス
- ボディー型式
- --
- 床
- 木
- ラッシング
- 2 段
- 内フック左右
- 9 対
- 内寸
-
- 長さ
- 967.0 cm
- 幅
- 239.0 cm
- 高さ
- 267.0 cm
- 門口
-
- 幅
- 233.0cm
- 高さ
- 258.0cm
- パワーゲート
-
- メーカー
- -
- 型式
- --
- タイプ
- 無
- 昇降能力
- --
- 開閉
- -
- ストッパー
-
-
- 奥行き
- --(--)
- 幅
- --(--)
- ※()はストッパー内有効寸法
- サス
- リアエアサス
- 装備
-
- バックアイ
- ●
- ヘッドランプ
- LED
- リターダー
- -
- 燃料タンク+Ｌ
- 300+200 L
- ラジオ
- ●
- ターボ
- ●
- 坂道発進補助装置
- ●
- ETC
- -
- アルミホイール
- ●
- その他
状態評価
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総合
|
|
|
|
|
|
|
|---|
| エンジン | 新車の状態に近い | 良好な状態 | 目立った問題点がない | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 使用上、修理必須 |
| ミッション | 新車の状態に近い | 良好な状態 | 目立った問題点がない | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 使用上、修理必須 |
| シャーシ | 良好な状態 | 目立つサビ・腐食なし | 経年劣化程度 | 日常使用は可能と判断 | サビ大や歪み有 | 補強等要す |
| 上物(動作) | 未使用 | 動作に異常なし | 経年劣化程度 | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 上物載せ替え前提 |
| 上物(状態) | 未使用 | きれいな状態 | 機能上問題なし | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 上物載せ替え前提 |
| キャビン | 小傷程度 | きれいな状態 | 多少の傷・凹み | 機能上問題なし | 一定の修理推奨 | 検査基準に該当しない |
※ 状態評価は品質を保証するものはなく、現車優先となりますのでご了承ください。
※ 中古車という特性上、すべての不具合等をピックアップしておりません。
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