H30年 デュトロ 平ボディ アルミブロック 標準ロング 40アオリ 縞板アルミ床 オートマ
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H30年式 デュトロ 平ボディ アルミブロック入庫しました。
使い勝手の良い標準ロングボディに、40cmアオリ仕様で積載性も確保した1台です。積載3t！【新規車検時減ﾄﾝの可能性あり】
縞板アルミ床仕様により耐久性・滑りにくさにも優れ、現場仕事から一般配送まで幅広く活躍。
オートマ車のため、AT限定免許や若手ドライバーにも扱いやすく、配送業務にも最適です。
アルミブロック仕様で見た目も良く、軽量化による積載面でもメリットがあります。
低走行をお探しの方にもおすすめできる即戦力車両です。
【トラック入れ替えの流れ】
①今お使いのトラックを確認
（車種・年式・走行距離など）
②下取り価格の目安をご案内
（過去の事例・相場をもとに）
③購入と同時に入れ替え手配
（納車・名義・抹消をまとめて調整）
- 基本情報
-
- タイプ
- 平ボディー
- 大きさ
- 2トン
- メーカー
- 日野
- 年式
- 平成31年1月
- 型式
- TSG-XKU650M
- ミッション
- オートマ
- 馬力
- 150 ps
- 走行距離
- 74千km
- 車検
-
一時抹消
車検証を表示
- 内寸
-
- 長さ
- 434.0cm
- 幅
- 177.0cm
- 高さ
- 38.0cm
- 最大積載
- 3000 kg
- リサイクル料
- 8,820円
- 陸送費
- 陸送費を表示
- ハッシュタグ
- ボデー
-
- ボディーメーカー
- -
- ボディー型式
- --
- 床
- アルミ
- 内フック左右
- 8 対
- ロープ穴左右
- --
- 内寸
-
- 長さ
- 434.0 cm
- 幅
- 177.0 cm
- 高さ
- 38.0 cm
- 門口
-
- 幅
- --
- 高さ
- --
- パワーゲート
-
- メーカー
- -
- 型式
- --
- タイプ
- 無
- 昇降能力
- --
- 開閉
- -
- ストッパー
-
-
- 奥行き
- --(--)
- 幅
- --(--)
- ※()はストッパー内有効寸法
- サス
- リーフサス
- 装備
-
- バックアイ
- -
- ヘッドランプ
- -
- リターダー
- -
- 燃料タンク+Ｌ
- 100 L
- ラジオ
- ●
- ターボ
- ●
- 坂道発進補助装置
- -
- ETC
- -
- アルミホイール
- -
- その他
- 環境への配慮
-
- CO₂削減貢献量
- 9.37t-CO₂
状態評価
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総合
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|---|
| エンジン | 新車の状態に近い | 良好な状態 | 目立った問題点がない | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 使用上、修理必須 |
| ミッション | 新車の状態に近い | 良好な状態 | 目立った問題点がない | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 使用上、修理必須 |
| シャーシ | 良好な状態 | 目立つサビ・腐食なし | 経年劣化程度 | 日常使用は可能と判断 | サビ大や歪み有 | 補強等要す |
| 上物(動作) | 未使用 | 動作に異常なし | 経年劣化程度 | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 上物載せ替え前提 |
| 上物(状態) | 未使用 | きれいな状態 | 機能上問題なし | 日常使用は可能と判断 | 使用上、修理推奨 | 上物載せ替え前提 |
| キャビン | 小傷程度 | きれいな状態 | 多少の傷・凹み | 機能上問題なし | 一定の修理推奨 | 検査基準に該当しない |
※ 状態評価は品質を保証するものはなく、現車優先となりますのでご了承ください。
※ 中古車という特性上、すべての不具合等をピックアップしておりません。
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