【未使用車】 増増トン! 4段セルフクレーン車 5500ワイド アルミブロック 40アオリ ZX304SLHRA ハイジャッキ ラジコン・フックイン 2.93t ネタ増し7本 メッキパーツ 240馬力 三菱ふそう ファイター
このトラックは、おかげさまをもちましてご成約いただきました。
条件の似たトラックを下記にてご紹介しております。よろしければご覧ください。
三菱ふそう クレーン・セルフ 増トン R7年 2KG-FK62FZと似たトラック
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- ストック番号
- 97314
H26年 増トン コンドル 古河ユニック製 5段クレーン 5700セミワイド アルミブロック 40アオリ ラジコン フックイン 差し違い 6MT販売 トラスキー484万円オプション販売 -
- ストック番号
- 95576
H26年 ファイター 6000ワイド 古河ユニック製 3段クレーン 増増トン 3軸2デフ 平ボディ アルミブロック 50アオリ販売 トラスキー484万円オプション販売 -
- ストック番号
- 77025
車検付き 標準キャブ タダノ4段クレーン 差し違い 平アルミブロック 日野レンジャー 6気筒エンジン 積載7.1トン販売 ワンプラストア330万円現状販売レンタル日額 27,500円
販売
栗山自動車
レンタル
お取り扱いございません
短期リース
お取り扱いございません
サブスク
お取り扱いございません
三菱ふそう増トン!
重機運搬必見!未使用の4段クレーン付きセルフ車の入庫です!
4段セルフクレーン車!
ハイジャッキ仕様でボデーはアルミブロック!
積載も7,200㎏取れておりネタ増し7本していますので丈夫で重機運搬時に役立つ一台です。
車検もたっぷり残っていますので初期費用も抑えながらすぐ乗れる即戦力車輛。
ラジコン・フックイン機能搭載で2.93t吊りですのでお仕事の幅も広がります。
キャブにはメッキパーツ装着、工具箱ステンレス仕様など見た目も決まっています。
活躍してくれること間違いない1台です。
ぜひ現車確認もスタッフ一同心よりお待ちしております。
【トラック入れ替えの流れ】
①今お使いのトラックを確認
(車種・年式・走行距離など)
②下取り価格の目安をご案内
(過去の事例・相場をもとに)
③購入と同時に入れ替え手配
(納車・名義・抹消をまとめて調整)
- 基本情報
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- タイプ
- クレーン/セルフ
- 大きさ
- 増トン
- メーカー
- 三菱ふそう
- 年式
- 令和7年3月
- 型式
- 2KG-FK62FZ
- ミッション
- 6MT
- 馬力
- 240 ps
- 走行距離
- 1千km
- 車検
-
2026年
車検証を表示
- 内寸
-
- 長さ
- 555.0cm
- 幅
- 233.0cm
- 高さ
- 39.0cm
- 最大積載
- 7200 kg
- リサイクル料
- 10,910円
- 陸送費
- 陸送費を表示
- ボデー
-
- ボディーメーカー
- パブコ
- ボディー型式
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- 床
- 木
- 内フック左右
- --
- ロープ穴左右
- --
- 内寸
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- 長さ
- 555.0 cm
- 幅
- 233.0 cm
- 高さ
- 39.0 cm
- 門口
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- 幅
- --
- 高さ
- --
- パワーゲート
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- メーカー
- -
- 型式
- --
- タイプ
- -
- 昇降能力
- --
- 開閉
- -
- ストッパー
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- 奥行き
- --(--)
- 幅
- --(--)
- ※()はストッパー内有効寸法
- 道板
- --
- 地上高
- 114.0 cm
- 地上高:最低値(前側)
- --
- 地上高:最低値(後側)
- --
- サス
- リーフサス
- 装備
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- バックアイ
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- ヘッドランプ
- ディスチャージ
- リターダー
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- 燃料タンク+L
- 200 L
- ラジオ
- ●
- ターボ
- ●
- 坂道発進補助装置
- ●
- ETC
- ●
- アルミホイール
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- その他
- ●NOx・PM適合
- 環境への配慮
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- CO₂削減貢献量
- 3.67t-CO₂
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H26年 増トン コンドル 古河ユニック製 5段クレーン 5700セミワイド アルミブロック 40アオリ ラジコン フックイン 差し違い 6MT販売 トラスキー484万円オプション販売 -
- ストック番号
- 95576
H26年 ファイター 6000ワイド 古河ユニック製 3段クレーン 増増トン 3軸2デフ 平ボディ アルミブロック 50アオリ販売 トラスキー484万円オプション販売 -
- ストック番号
- 77025
車検付き 標準キャブ タダノ4段クレーン 差し違い 平アルミブロック 日野レンジャー 6気筒エンジン 積載7.1トン販売 ワンプラストア330万円現状販売レンタル日額 27,500円
販売
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